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汽车ABS制动系统教学模拟实验箱,汽车ABS制动系统教学模拟实验装置
添加时间:2023-12-21   点击次数:379

一、产品概述:

MYQJX-14 汽车ABS制动系统教学模拟实验箱以桑塔纳2000原车真实零部件为基础,以轻便简约为核心(小体积、重量轻) ,以模拟实现ABS全部功能为目的,把汽车教具带进课堂授课为宗旨。体积:约450*300*260MM


二、实验箱配置:

ABS控制单元总成一个(包含ABS泵和油路阀体),点火开关一个,ABS线束一套,制动主缸一个,制动液壶一个,4个轮速传感器,一个轮速传感器信号盘,一个刹车开关,一个ABS故障指示灯,一个直流12V30W调速电机,一个12V12A开关电源,一个 OBD2诊断插座,一个制动踏板,数字显示轮速表1个(可以切换,分别测量四个轮速),车轮制动指示灯1个(可以切换,分别检测四个),数字显示频率表一个(可以切换,分别检测四个制动分泵的制动频率),故障设置开关16个,UV喷绘的电路原理图面板一块,检测端子约40个,车速模拟开关1个,托盘式底座一个。


三、功能:

ABS工况演示与电控诊断

1、运行系统,当快速踩下制动踏板时,车速如果超过7KM/H,则ABS起动并参与制动(被动干预),此时制动踏板反弹震动现象明显;

2、如果车速低于7KM/H,则ABS不参与制动,制动属于常规制动。

3、分别对四个车轮的速度传感器设置断路故障,则ABS故障指示灯点亮,此时ABS不起作用;

4、清除故障码——系统重新上电,运行开始以后几秒钟速度超过20KM/H,ABS故障指示灯熄灭。

5、通过OBD2诊断插座,读取轮速值,读取故障码,清除故障码,并和真实情况作比较。

6、微电脑智能控制的流水灯,能真实明显体现制动分泵工作过程中的三个阶段——增压阶段,保压阶段,减压阶段;可以手动单独演示某一阶段,也可以自动连续演示三个阶段。

7、能够体现出来ABS工作的时候,点刹频率6 -12次/秒.


四、教学目的

1、通过课堂的演示、实际操作和老师讲解,对ABS制动防抱死功能以及工作原理有一个全面的了解;

2、通过观察和测量,了解制动防抱死点动刹车的频率;

3、通过示波器,可以观测到轮速传感器在高速和低速时的不同波形幅度和频率;

4、通过汽车故障诊断仪读取每一车轮速度的数据流和对故障码产生的位置读取,学会汽车故障诊断仪的使用。

5、通过面板上的流水灯演示,深入了解ABS工作时的制动分泵工作原理和控制过程。


技术参数

1、长宽高:约500*350*300mm

2、重量:约10KG

3、工作电压:AC220V, DC12V, DC5V